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最新一代圓盤冷鋸機

連鑄圓坯經激光掃描測徑，下料準確，有利于鍛軋中尺寸控制。采用近五年才研制出并投入使用的合金刀片，省去鋸片研磨設備。

熱軋線采用四機組

即鋼坯除鱗后經5000t油壓機預成型，10000t油壓機成型，立式軋機軋制，5000t油壓機壓彎、沖孔、整形。最后經熱壓印，激光熱尺寸測量。

車輪等溫采用環形爐進行

爐子由德國洛依設計，利用車輪余熱保溫，節能降耗，也達到緩冷除氫效果。從車輪等溫出爐到淬火加熱，既可以實現連續熱送熱裝，也可以節能降耗。

淬火系統

自動化控制系統能嚴格控制淬火時間、溫度、水量、水溫、水壓，噴嘴環繞踏面、輪緣和內外輞面布置，可實現二面或三面淬火、間隙淬火。

信息管理系統完善

每個車輪均具有可追溯性，每個子系統對技術參數均有監控和具有可調可控性。

車輪加工線

分為普通型客車、貨車輪加工單元和動車輪加工單元，可有效保證設備的精度和滿足不同技術要求的車輪加工質量。

加工線每臺機床底部安裝有碎屑器

加工后落下的長屑破碎（在100mm以下）進入鏈式排屑機，輸送到鋼屑收集箱運出。

成品車輪檢測線

設備先進，間機械手傳送避免車輪碰傷、刮傷、安全可靠。自動化程度高，檢測項目完善。工序間機械手傳送避免車輪碰傷、刮傷、安全可靠。